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波音公司7月份的交货量仅为29架，比2018年上半年的平均交货量少了16架。如果这种趋势持续下去，波音在第三季度的交货量会减少48架。另外，有6架波音787飞机也因为飞机座椅等配件的延迟造成车间进度搁浅。据The Seeking Alpha报道，如果波音737和波音787不能完成预定的生产指标和交付数，这将会给公司带来约36亿美元的损失，波音股票的每股收益将会有2.5美元至5美元的下跌。

另一方面，根据江铃汽车发布的财报数据显示，2017年，江铃汽车营业收入为313.46亿元，同比增长17.69%；但归属于上市公司股东净利润仅6.9亿元，同比大幅下降了47.65%。而在今年上半年，江铃汽车营收下降，利润下滑问题加剧。数据显示，2018年上半年，江铃汽车营业收入为142.87亿元，同比下降8.8%，净利润约为3.19亿元，同比下降42.31%。

根据交通银行金融研究中心最新发布的《交银中国财富景气指数报告》，从持有率看，银行理财产品、股票和货币基金仍是小康家庭持有率前三的投资品类。但今年央行降准后，流动性继续维持在合理充裕水平，银行理财和货币基金收益率下行压力依然较大，小康家庭对银行理财产品和货币基金的投资意愿受收益率下行影响继续回落。

所谓下沉市场，是指国内三线以下城市，以及广大乡镇农村地区。Mob最新研究报告显示，下沉市场用户规模高达6.7亿，相当于我国总人口的一半，这一人群因4G网络和智能手机的普及开始“触网”，更有大量的闲暇时间，虽然对价格敏感，但平均消费增速远高于一二线城市，是电商平台用户的增量来源，也是未来值得高度关注的新兴市场。

在博白县亚山镇四维村，记者看到，一个养猪场横跨沟渠，里面不时有污水流出，发黑发臭的污水充满了沟渠。虽然养猪场修建了处理牲畜粪便的沼气池和储存沼液的储液池，但储液池没有加装盖子。亚山镇党委书记庞一奇介绍，这个养猪场的储液池今年5月才建好，当地计划通过合作社等形式将沼液转运作为种植肥料。

“中华民族伟大复兴，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。”没有啃“硬骨头”的决心和定力，就拿不下一场场“攻坚战”。一天到晚“清茶报纸二郎腿”，啃不了“硬骨头”；爱惜羽毛，只扫“门前雪”，不愿涉险滩闯难关，也啃不了“硬骨头”。想要不被视为“官混子”，就要想明白“我是谁、为了谁、依靠谁”。政治上稀里糊涂，自我认知就会出现偏差，就会缺乏为党工作、为人民服务的意识与动力。而没有动力的话，纵使有天大的本事，“什么都不做”也是枉然。