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新京报记者 康佳 王瑞文 实习生 冯惠濡责任编辑：范斯腾经济观察网 记者 张斌 Wind数据显示，截至10月31日凌晨，沪深两市3704家上市公司中的3701家公布了今年三季报。1587家公司归属母公司股东的净利润同比下滑，占比达42.88%。其中，308家公司前三季度归属母公司股东的净利润同比下滑超100%，41家公司同比下滑超10倍。

行业政策加速助推，行业龙头平安前景光明早在2014年，《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》（即“新国十条”）中设立了“2020目标”。按照“新国十条”，到2020年“保险深度”要从2016年的4.2%，上升到5%；而保险密度则要从2016年的2258元/人，上升到3500元/人。

五大基金二季度“锁仓”2015年7月，在牛市冲高急速下跌之后，华夏新经济、嘉实新机遇、南方消费活力、招商丰庆A、易方达瑞惠5只大型主力基金火速成立，规模各为400亿元，担负起维护市场稳定的重任。在运行两年半之后，上述基金今年一季度被赎回七成份额。

【并购重组】一汽夏利：筹划重大资产重组 股票继续停牌12月6日起临时停牌的一汽夏利（000927）12月8日晚间公告，公司收到一汽股份通知，目前相关方案已达成初步意向。除涉及控制权变更外，还涉及上市公司重大资产重组事项。本次重大资产重组由以下三部分组成：控股股东一汽股份将持有的公司的控股股权无偿划转至铁物股份；公司现有全部资产、负债置出予公司控股股东指定的子公司，同时公司通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟控股权。公司股票自12月9日起停牌。

而Uber则表示，该法案不会要求Uber对司机进行重新分类。今日，科斯罗萨西也表达了类似的观点。他说：“法律当然适用，但我们认为，这不会将我们的司机归类为全职员工。”这项名为“AB-5”的法律将要求Uber这样的企业证明，其合同工不受公司控制，可以从事公司正常业务之外的工作。科斯罗萨西称：“我们确实认为，独立承包商的工作性质应该改变，他们应该享受医疗保健服务，并应有最低收入保障。”

蔡宏伟表示，如果桥墩有2个支座，桥梁自身的抗扭性能以及2个支座产生的支反力，都能让桥梁的受力性能更强。不过，前提是这2个支座必须是可以受拉的支座，当出现支座脱空的情况，受拉支座可以拉住梁体，抑制侧翻。另外，桥梁侧翻导致梁体大扭角，从而局部破坏一些支座或盖梁，也是影响因素之一。