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二、原因分析2.1 氧化铝生产利润相对可观，未来利润空间或将被下游压缩当前生产一吨氧化铝的利润大约为300~400元，在电解铝冶炼持续亏损的情况下，氧化铝生产利润能维持在这样的水平是相当不容易的，笔者认为此利润是难以持续的。一方面是因为海外氧化铝价格已经大幅回落，由于国内外氧化铝品质不同的原因，在相同的价格下，国内氧化铝是不具备优势的。最新数据显示，我国10月氧化铝出口量为46.0万吨，远高于历史极值，但这是建立在海外氧化铝价格长期远高于国内氧化铝价格的基础之上的，因此我国氧化铝出口量创下历史新高也不奇怪。现在海外氧化铝价格已明显回落，巴西Alunorte氧化铝厂正尽力恢复剩余产能，只是进程尚不明确，目前Alunorte的两个赤泥坝均恢复正常运行，事态良好。美国大概率将放松甚至取消对俄铝的制裁，根据俄铝发表公告，美国计划有条件终止对俄铝的制裁，在30日内大概率会有结果。海外氧化铝供应恢复正常的预期正在增加。

在这一背景下，政策预计表现偏宽松，但难以出现大水漫灌的局面。货币政策依然以定向降准为主基调，以解决中小企业融资问题为核心保持偏宽松状态；财政政策上，同样偏宽松地给予温和刺激，但在项目选择与资金配置上表现更为积极也更为严格。六、行情展望及相关投资策略

宣扬“民主设计”理念的宜家，也许是我们最熟悉的瑞典设计代表了。据位于巴黎的瑞典研究院理事 Ewa Kumlin 总结，不止是宜家，大部分“瑞典设计”都是以友善和民主为出发点：为满足日常生活需求而设计，为所有人设计。有时候，为了使用特定应用，我们就得拿出手机。我们让硬件和软件的设计团队合作，努力将台式设备和移动产品两者结合。

你要是信了，我也就信了。可是，亲爱的基民朋友啊，拿钱信，你就亏大了！查了一下你的持有人数量：截至2018年6月底，14.98万户。他们，好可怜！！想问一句，公募基金有公开信批，明知道如此，你们还敢这么干，为什么？？！！弱弱再问一句，那些买你产品的机构们，没问过巨额交易量的问题吗？你是怎么作答的？

业内人士指出，美团打车正式进入网约车领域后，对出行市场志在必得，美团有足够多的理由以公司名义进一步增持摩拜。“滴滴与软银、美团都给了摩拜offer，但是摩拜还没有最终决定，摩拜将召开股东会讨论此事。”摩拜一位投资人向媒体透露了第三个版本，滴滴和软银一方开出的条件是，以45亿美元估值投资摩拜，计划持股20%。美团则是以现金加股票的形式投资摩拜，估值还未确定，但不是外界传闻的37亿美元。

第三个观点，变革中求创新。刚才大家都讲了，智能化、互联网等等这些，确确实实现在我们整个世界进入了一个新技术革命时期，所以在这个时刻企业要把创新放在第一位。互联网、大数据、智能化，生物制药，包括航空航天、新材料等等领域，创新是我们企业最根本的东西。所以我们要把更多的精力放在创新、放在学习上，只要做到这一点我们什么都不怕。在清朝的时候，我们错过了那次工业革命；在60年代半导体出来的时候，我们也错过了，导致落后于日本；改革开放四十年来，现在互联网、大数据、基因工程、新材料等等创新层出不穷，可以说是我们一次赶超的机会。我想，通过这次的创新才能真正屹立于世界之林，我们就会成为有未来的国家和有未来的民族。