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数据显示，春节期间，京津冀及周边地区交通运输产生的污染排放量至少下降4成以上。但中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌表示，目前停工的主要集中在加工业和轻工业，大量务工人员回乡，居民采暖需求增长，农村散煤用量较春节前有所增加。从污染物在线监测数据看，初一到十五期间，火力和钢铁行业污染物排放量较节前下降约10%左右，但焦化、石化、玻璃、有色等行业往往存在不可中断的生产工序，需要常年运转，污染排放无明显变化趋势。

多位市场分析人士也认为，目前市场上部分长租公寓企业采用“二房东”模式，先从房东手里拿房，然后进行“N+1”改造装修后出租，通过租金差来获得收益。租金差、房源从获取到装修并出租的时间差，直接关乎其能否盈利和健康运转，一旦某个环节出现问题，运营企业很容易出现资金链断裂问题。

可以说，资本在ofo发展的过程中，一直保持着理性的态度，毕竟资本是逐利的，但推动ofo摩拜的合并，对用户、资本、以及推动行业从野蛮疯狂扩张过度到理性运营阶段都有好处，在这里，资本逐利的大前提其实也是保障了ofo的未来利益与安全。但我们看到年轻气盛的ofo创始团队却迟迟未将与摩拜的合并纳入考虑范围内。大家也记得此前有人问戴威,“你更在意事情本身能不能成功，而不是谁把它做成功？” 戴威回答,“不。我把这件事情做成，比什么都重要。”

任正非：不会，我们本来就希望世界是平衡的，大家利益均享是有利于华为生存的。“利益均分”本来也是一百多年前英国提出的。David Rennie：我发现您很喜欢用布满弹孔的苏联老伊尔2飞机作比喻。您在讲关于5G的想法时，我的感觉是，有点像飞行员，因为担心飞机会坠落，就把飞机上重的东西扔掉一些，以保持飞机继续飞行。这个描述能够反映您内心的想法吗？

PPI受内外需不振，将持续下行，压制企业利润和制造业投资。外需方面，全球经济下行拖累出口，进而沿产业链影响PPI。内需方面，融资、销售、土地购置、新开工等先行指标下行，房地产投资下行；部分新增专项债额度虽已提前下达，但新增额度有限，拉动基建的幅度预计有限。

时隔一个月，3月份保时捷再次启动对Panamera系列汽车召回。召回范围为2018年8月17日至2018年9月26日期间生产的部分进口2018款Panamera系列汽车，共计505辆。公告称，由于网关控制单元内部的电子元件没有被正确焊接，可能导致不同控制单元的通信中断，造成车辆的操控和启动功能也会受到影响，存在安全隐患。