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记者就此致电奇瑞汽车新闻发言人金弋波，但一直无人接听。接近奇瑞汽车人士告诉《证券日报》记者，原本华夏幸福、五粮液、正道集团和普拓资本在与奇瑞谈，现在又有3家地产商加入进来，其中包括此前做完尽职调查退出的宝能又再次竞标。延长奇瑞增资扩股时间会不会再次流拍，或者奇瑞方主动放弃出让呢？消息人士对记者表示，奇瑞汽车高层承受不了奇瑞股权转让失败的后果，无论是现在奇瑞紧绷的资金状况，还是打击奇瑞职工的士气，都要求奇瑞必须做出一些让步。

据《证券日报》记者了解，此次增资主要是落实中国航空发动机集团关于建设航空发动机“小核心、大协作、专业化、开放型”科研生产体系的相关部署，加快航空非核心业务战略供应商培育及推进混合所有制改革。“因南方公司目前每年的生产任务量都在攀升，依据航发动力聚焦主业战略推进要求，其非核心零件，如紧固件、简单钢制件、环类件等外转、协作加工需求急剧上升，并且对技术过硬、质量放心、周转迅速的核心战略合作伙伴需求强烈。”航发动力相关负责人告诉《证券日报》记者，依据南方公司的军民融合发展规划，南方公司将以建设中国航发涡轴、涡桨发动机试制与生产基地为方向，坚持“小核心、大协作、专业化、开放型”的科研生产体系建设要求，突出核心制造技术或者工艺技术集成度高的关键零件核心能力建设，对难度复杂程度较小的非核心产品将逐步利用社会资源进行外协、或以混合改制的形式进行生产。

日线连续两日收取十字星形态，并且受短周期均线压制高点逐步下移，疲软之势尽显。目前从连续两根K线中可以看出价格波动的区间是呈现进一步的收窄之势的，那么短期而言走势上或将会以进一步的整理来寻求方向性的爆发，另外从日线指标的钝化也充分反应出当前行情走势的焦灼。短期上已经表现出横盘整理的行情了，那么在新的趋势未出现前，短线上则需要重点关注1218-1224-1228一线的区间性行情了。一旦打破这样的僵局区间，那么新一轮的爆发将会出现。

（李昕 发自漳州）北京时间11月13日消息，来自美国的亚巡赛新人米卡-劳伦-申（Micah Lauren Shin）在周日落幕的马尼拉大师赛显示出钢铁般的意志力，在延长赛的第1个洞拿下“绝杀”的小鸟推，以20岁又316天的年龄成为2017赛季亚巡赛最年轻的一冠王。

2017年，粤港澳大湾区总体经济规模已达11.7万亿人民币，预计到2020年将成为全球第一大湾区经济体。而随着政府发展规划纲的出台，持续的人口流入、科技创新和产业升级、高强度基建投资以及同城化趋势都将在更为一体化的制度框架下，加速推动大湾区城市群的发展与融合，催生新的房地产投资机遇。

另有研究报告指出，多因素促成2018年代理人增速放缓，2019年“承保2.0”阶段正式开启，挖潜老客户“1+N”需求的过程中，产品创新设计能力的边际影响提升。在研究机构看来，相较于新单规模而言，更关注价值率变动、存量客户储备、新单贡献客户结构、产品创新设计能力。