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展望未来，ICT行业仍是一个激动人心和充满希望的行业，华为有三十年的积累，必将大有可为，我们每个员工也大有可为。数字化转型正风起云涌，智能化浪潮才刚刚启动，消费者渴望享用更先进、可信的数字技术与服务，数字化、智能化将是一个长期的进程，我们要在技术上创新求真，踏踏实实干出尖端成果。

中国人寿：前三季度净利199亿元 同比降26%中国人寿10月25日晚间在港交所披露三季报，公司2018年前三季度实现营业收入5409.67亿元，同比下降1.2%；净利润198.69亿元，同比下降25.9%。每股收益0.69元。股东方面，证金公司持股由二季度末的2.36%增至2.56%。

新京报快讯（记者 吴婷婷）今天（1月17日），交通运输部公路局局长吴德金在交通运输部新闻发布会上表示，撤站并网运行后，有部分地区曾出现了高速入口拥堵和收费畸高的情况，经过这一段时间的运行调整，新收费系统运行基本稳定。吴德金介绍，新的收费系统自2020年1月1日零时切换以来运行总体稳定。但在开通初期，存在着少数省份或者部分收费站系统运行不稳定的情况，也出现了进出口车道收费的速度慢、CPC卡识别慢、CPC卡不识别、费用计算异常等情况，对用户出行造成不便。

至于商业化，我认为只要用户足够多，商业化实际是顺理成章的事。即使我们不去考虑，很多企业也会想办法进行变现，微博之后再把它规模化。很多商业化，其实微博是跟在企业后面走的。微博的出现不意味媒体的消失沃顿观察员：对于一些社会热点新闻，用户如何能更好的使用微博进行深度追踪和继续关注？

使用MZKT-6922型6轮底盘，同款底盘也用在“轮式道尔”上咱们人民陆军啊，不搞苏修帝国主义疯狂对外扩张那一套，所以也没巅峰苏军那大纵深穿插突击的需求，再说了这种底盘多省钱啊是不！虽说因为这类原因，红旗-16A在战术运用上常被军迷戏称为“小红九”。但导弹性能足够出色，让敌机难以大摇大摆地穿透几十公里的防御纵深，这就够了嘛。

新的一年里，我们将迎来数字化、智能化新的发展浪潮，也会遇到更大的困难。我们必须苦练内功，提升经营质量，激发组织活力，奋勇向前，努力满足客户需求，实现战略领先。聚焦战略，构建业务结构的韧性。我们要做好产品的投资组合，从产业吸引力和竞争力等角度对产品优胜劣汰，实现端到端的战略领先。要收缩一些多年没有竞争力的产品开发，把人员转移到战略机会点上去。我们要做到网络架构极简，交易模式极简，网络安全、隐私保护极优，只要产品极优、服务极优，就没有市场进不去。2018年电信软件的投资组合改造优化是成功的，一部分骨干留在电信软件提升盈利能力，另一部分优秀员工输出到其他产业支撑战略发展。他们为相关体系的组织和业务变革树立了标杆，“寂寞英雄”也是伟大的英雄。