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新华社北京11月14日电（王希、施歌）国务院国资委副主任翁杰明14日表示，将以更大力度、更深层次推进国有企业混合所有制改革，实现国有资本与其他各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。他是在14日国资委举行的专题媒体通气会上介绍未来推动混改的具体工作举措时作出上述表示的。

据全国典当行业监管信息系统显示，截至2018年2月底，全国共有典当企业8532家，分支机构950家，注册资本1731.3亿元，从业人员4.5万人。企业资产总额1641.2亿元。《证券日报》记者暗访期间，有典当行员工坦言：“目前典当行的贷后管理非常不到位，‘以房买房’的客户非常多，我们只是在流程、合同上尽量做到合规，确实有不少打擦边球的情况。今后典当行业务经营和监管划给银保监会，监管规则可能会进一步细化，在资金的进出等方面应该会越来越规范。”

住友商事追求的是可持续发展，为此，中村邦晴表示，跨国公司都期待中国能提供更加便利的服务环境和措施，为跨国公司在中国落地并进行商业活动进一步保驾护航。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

“我们将紧密结合企业功能定位，分类分层推进混改。”他具体介绍说，从企业类别看，将积极推进主业处于充分竞争行业和领域的商业类国企的混改；从企业层级看，要重点引导在子公司层面有序推进混改，加强统筹规划，避免企业内部层层股权多元化加大管理难度。在电力、石油、天然气、民航等重点领域的混改也将持续发力。翁杰明说，未来将着力提高重点领域开放力度，向非公有资本有序扩大开放的领域和范围，增加开放的广度和深度；增加重点领域混改试点企业数量，形成更多典型案例，有效促进以点带面，并选取一批层级更高、规模更大的企业开展试点，提升改革效果和影响。

交通运输部介绍，交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起，试点企业可按照《办法》规定要求，申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可；县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》，对符合相关条件要求的试点企业换发道路运输经营许可证。未纳入交通运输部无车承运人试点范围的经营者，可按照《办法》申请经营许可，依法依规从事网络货运经营。

盈利水平持续下降 官网资料显示，营口银行成立于1997年4月，在营口市原13家城市信用社重组改制而成。营口银行的服务网络覆盖至沈阳、大连、哈尔滨、葫芦岛、鞍山、丹东、盘锦、本溪、辽阳、阜新、锦州、营口等12个东北地区主要城市，分行数量13家，各级机构总数近120家。