国产原创丽江夫妇

中国的民宿网站途家、自在客等也纷纷开辟日本市场。途家与新潟县鱼沼市、滋贺县大津市等自治体签订了旅游合作协议。途家在网站上为日本自治体做宣传，自治体政府为途家提供游客数据，双方共同开发旅游产品等。但这些随着中日游客进入日本的服务目前还是以中国人为主要客户，如何获得日本本土消费者的支持将是今后的课题。

河北沧州，一家新能源汽车公司的生产线。　　新华社记者 杨世尧摄7月15日，在国新办新闻发布会上，中国经济半年数据出炉。经初步核算，上半年我国国内生产总值（GDP）450933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。“总的来看，上半年国民经济运行在合理区间，延续了总体平稳、稳中有进发展态势。”国家统计局新闻发言人毛盛勇说。

张维表示，无论是从服务创新还是争取回报的角度，基石资本都偏好硬科技企业，“我们之所以愿意在商汤、柔宇这样的企业下重仓，正是因为它们都是真正意义上的硬科技企业，有世界级的平台型技术，而非普通的应用型技术。”他强调了硬科技和伪科技的区别，“比如现在很多的汽车企业，只是一个系统集成商，真正的核心技术并不在他们手上”。

利息收入依赖症计息负债平均成本逐年上升，净利差整体收窄。2016―2018年苏州银行利息净收入占该行营业收入的比重分别为84.17%、86.08%和85.19%，说明该公司目前收入严重依赖利息净收入。2017年和2018年该行营业收入分别68.99亿元和77.37亿元，同比增长为11.59%；而2017年和2018年该行营业利润分别为27.26亿元和26.71亿元，同比下降2.02%。时代商学院研究发现，苏州银行2018年增收不增利，主要源于公司净利差整体呈现收窄的趋势。

杨达卿认为，即便目前中国公司与国际公司仍有较大差距，互联网平台企业在货代物流、海运物流等领域的竞争才刚刚开始。“Flexport在中国市场的渗透率还不高，而‘运去哪’的占有率也不高。产业互联网环境下的物流生态协同能力和生态护城河的构建，是领先企业站稳的关键。‘运去哪’已经获得招商局投资，这种资本与实业的生态协同还需要不断强化。”杨达卿表示。

而对于顺丰投资Flexport的更深层次目的，杨达卿认为，是为了补齐国内物流企业的全球化短板，尤其在市场格局稳健的发达国家，采用传统企业的自建仓配网络是个漫长过程，而且货源抓取仍是一大挑战。顺丰通过投资Flexport这类平台企业，既是资本投资行为，也是借助互联网平台切入国际市场的便捷通道。