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就融资消息来看，优信二手车最近一次的公开融资是在2017年1月份进行的E轮，融资5亿美元，目前虽又传出融资消息，但也仅是停留在传闻层面，因此面临着瓜子二手车、大搜车等竞争对手此起彼伏的烧钱大战，优信承受了较大的资金压力。此次赴美上市，将是优信获得大量资金的好机会，毕竟，候补资金不到位的话，这个“仗”也不太好打。

所以，海外长期资金增配A股趋势不变。2019年1月1日至今，北向资金共流入A股近1300亿元。若后续北向资金继续流入，外资能否掌握A股的定价权？洪灝认为，历史数据显示，北向资金在A股市场并不具备择时能力，北向资金的流入流出并不能指示市场短期走势。另有业内人士表示，由于境外长期资金偏好同质化，扎堆少数蓝筹尤其是个别标的，部分个股长期的价格走势受境外资金影响较大，但整体而言，外资还难以掌握A股定价权。

四审在即2019年8月25日，证监会称，争取今年内通过《证券法》修订。值得注意的是，这是对《证券法》第二次修订。距离上一次《证券法》修订已过去14年。2019年12月16日，距离2020年2月29日仅剩75天，《证券法》修订是否能在此时间节点前靴子落地，意味着注册制是否能取得“合法身份”，这对于资本市场深改来说至关重要。该日下午，新华社消息称，12月23日至28日，十三届全国人大常委会第十五次会议将审议《证券法》修订草案等。

戈恩本人没有回应上述报道。戈恩现年64岁，法国籍，巴西出生，有黎巴嫩血统。各方表态支持联盟法国经济与财政部长勒梅尔认定，雷诺汽车与日产汽车结盟符合两国和两家企业的利益。他20日与日本经济产业大臣世耕弘成通电话，确认两国政府“强力支持”雷诺-日产-三菱联盟。

增加证券纠纷调解规定。三审稿中增加了关于证券纠纷调解的规定、还完善了股东代表诉讼制度。加大对证券违法行为打击力度。三审稿加大对证券违法行为的打击力度，同时增加了“证券市场禁入”的内容。根据不完全统计，《证券法》三审稿新增41个条款，删除32个条款，修改132条。从修订条款的幅度上看，是为大幅度修订。

戈恩一人身兼数职，任雷诺汽车公司、日产汽车公司和三菱汽车公司董事长。雷诺与日产1999年结成联盟，戈恩随后从雷诺调任日产，帮助重整当时濒临破产的日产汽车。戈恩推动下，雷诺-日产-三菱联盟形成，2018年上半年汽车销量全球第一。法国政府持有雷诺汽车15%的股份，后者经由一系列收购掌握日产汽车43.4%的股份。