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没有合适发动机，只能选D30而伊尔-86客机当时面临主要问题就是没有合适的发动机，当时英国、美国大型涵道比发动机可以选择很多通用、普惠等公司，而俄罗斯自己使用的D-18发动机还在研制之中，所以只能选择D-30发动机来满足，当时计划使用西方的CFM-56涡扇高涵道发动机，但换发的时间和坚持国产动力所带来的时间与金钱消耗成本太大。并且航电系统老旧，甚至在90年代后俄罗斯航空还在坚持必须4人航空组驾驶飞机，当时欧美的大客机都是三人组了。而最后伊尔-86大飞机最终退出了舞台，俄罗斯接手后伊尔-86被发展为伊尔-96大型客机，而这款大型机在2000年的订单量基本为零，但伊尔96客机还是采用了先进的技术，比如PS-90发动机，并且拥有235座位，可以一次最大航程为13000公里，与空客A340、波音777飞机形成竞争。但由于产能问题，俄罗斯只生产了30架伊尔-96大型客机就全部停产，并且这30架都是俄罗斯自己使用。

以壳牌为例，2016年年收入仅为35亿美元（中石化当年则为467亿元人民币），还不如今年一季度的收入多，而在当年收购BG之后逐步调整业务结构，转向市场空间更大的天然气业务后，业绩逐步上升，再度成为全球油气公司的营收翘楚。“可以预见的是，以上游业务为重心的公司在油价逐步走高的情况下，将恢复得更加迅速，盈利能力的预期将会超越以下游业务为重心的公司。”4月26日上述分析师接受采访时表示。

妻子上夜班时身体不适第二日送医后查出脑出血今年52岁的余女士是蔡甸人，与老公在汉阳百威路湖北巨森钢化玻璃有限公司工作，每月有一半时间上夜班。去年12月14日晚上8时，余女士在流水线上作业时，突然感觉头部疼痛难忍，身上直冒汗，恶心呕吐，支撑不住回到宿舍休息。

彼时，记者对其IPO资质进行分析，发现勋龙智造前后申报稿的资产负债表差异较大，利润表有部分差异，而现金流量表却完全相同。记者并未在申报稿中看到更正的详细原因，仅找到2017年6月18日，勋龙智造在第一届董事会第十一次会议上提出的《关于对前期会计差错进行更正的议案》。对于会议的具体内容，申报稿并无详细描述。

去年8月，苹果从特斯拉挖来了前任高管Doug Field，主要负责苹果的SPG部门。之后，特斯拉资深设计师Andrew Kim、电动动力系统工程副总裁的Michael Schwekutsch等加入苹果，都显示出了更为明显的造车信号。据了解，Doug在特斯拉曾经全面负责Model3的生产工作，Andrew负责的是汽车内饰设计、Michael负责的是电动动力系统，此外还有汽车NVH、电池Pack制造工程经验。

苹果的终极目标如果说，苹果的最终目标只是想要成为一个自动驾驶软件、硬件供应商，那么又何必在电动车方向投入众多时间和资金，甚至已经在电动车方面取得一定的成果？当前，在业内流传一种说法，即相较于燃油车，电动车将是未来自动驾驶技术最佳载体。据业内人表示，电动车相对于传统内燃机来说，整体架构比较简单，因此，电动车更容易被控制。并且，通过电动机来控制电压电流的输入输出，以及与整套自动驾驶组件的契合，相对容易。