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同时，郝演苏补充道，如果要提价，应该是对交强险进行改革，例如可对家用车、载重车、货车等车辆做差别对待。由于目前市场环境需要支持实体经济，货车、公共运营车辆等属于实体经济的一部分，如果提升保险费率，货物的运营成本便会增加。国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生表示，如果统计数据表明，老旧车的事故发生率高，那么由此来提升其交强险费率是合理的，但是从推动消费升级的角度来单独抬升老旧车的交强险费率进而促进老旧车加速淘汰似乎有些欠妥。

李小姐则觉得自己有点晦。她昨天就来现场排队登记了，可是因为携带的相关资料不全，不得不打道回府，今天再来排队登记，已经排在队伍末梢。她很焦虑：“听说有可能下午5点多就截止接收登记了，现在队伍这么长，我怕轮到的时候已经过了截止时间，连资料都交不进去。”

如果对本监督管理措施不服的，可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请，也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理措施不停止执行。内蒙古证监局2018年12月19日

2010年，郭华因参与赌博被荆门市公安局掇刀分局抓获，应郭华妻子杨玉琴请托，邹平给该分局打招呼，郭华被免于处罚释放回家。2015年6月，邹平应郭华请托，给市交警支队打招呼，为杨玉琴的私家车消除交通违章记录并不予处罚；同年10月，邹平又帮郭华的哥哥由强制隔离戒毒变更为社区戒毒。

6月14日盘中闪崩个股批量出现“投资者要避免摊上闪崩股，唯一的选择就是顺应市场形势，秉承价值投资理念。”券商分析人士认为，目前监管趋严、投资风格逐渐向价值投资转换阶段，一些过度偏离内在价值的个股出现闪崩，实质是价值回归。只要投资者坚守价值投资主线，比如投资10倍以下市盈率个股，就很难出现亏损。

银行为何怕贷给小微，自然是怕出现不良。但客观来讲，小微企业的不良率本身就偏高。“小微企业的信息不对称，小微企业的金融管理能力相对较弱，小微企业抗风险的能力相对较差，小微企业客户数量众多，使银行管理的难度加大，这些都是形成不良的重要因素。而作为具体做业务的基层机构与员工，怕出现了不良而遭处罚，所以有些不敢贷小微企业的心理。”章更生指出。