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但力帆对于新能源汽车的发展充满信心。今年5月6日晚间，力帆股份披露定增预案，公司拟向不超过10名的特定对象，非公开发行股票不超过2.61亿股，募集资金总额不超过24.8亿元，投资于智能新能源汽车能源站项目、新能源SUV车型研发等项目及偿还借款。力帆股份将借此构建在换电模式下，以“能源站”为核心、技术研发及核心零部件制造配套的完整智能新能源汽车产业链。

如此背景下，创投机构到底该不该碰“壳股”？沈萌认为，国内有很多创投企业以及私募机构仍以炒行情、炒概念、利用估值泡沫以期获利。“虽然没有要求创投不能参与股市投资，但毕竟市场变化涉及宏观与微观经济变化、政策调整等专业知识，盲目投机风险极大。”董登新也表示，创投企业应该围绕初创企业进行风险投资和扶持，不能因耐不住“十月怀胎”的寂寞而去二级市场上博重组预期。

多喜爱实际控制人为陈军、黄娅妮夫妇，根据2018年年报，两人所持股份已100%用于质押。根据根据2019年1月9日的公告，2人于第一创业证券办理的部分股票质押式回购交易已触发协议约定的违约条款，可能被实施违约处置。2018年12月6日，公司发布重大事项停牌公告，公告称公司于12月5日接到控股股东、实际控制人陈军、黄娅妮的通知，2人目前正筹划将其持有公司股份转让的事项，可能涉及某国有企业或其指定主体公司受让其大部分股份，该事项可能涉及公司的控制权发生变动，目前双方已签订股权转让框架协议。据此推算，公司上市后3年半就筹划卖壳了！

融360分析指出，虽然本周央行在公开市场上净回笼资金1500亿元，但是连续净回笼不改近期资金面充裕格局，银行体系流动性仍然处于较高水平，货币市场利率将会稳中走低。互联网宝宝收益率仍然看跌，但是跌势会比9月份有所放缓。责任编辑：陶然台湾《自由时报》4日援引“国安部门”的消息称，大陆为影响台湾选举而对台散布假消息有固定的操作模式，即锁定两岸关系、军事国防等议题，由环球时报等大陆3家媒体先行报道，其内容再经过网军剪辑制作成视频，在互联网上扩散。报道还称，一个主力对台视频账号的内容大多来自环球时报。

在行业内人士看来，力帆选择新能源汽车作为突破点，选择新兴业态的风口是没错的。不过，母公司力帆面临的经营困境，对盼达用车的经营和长久发展难免会造成一定影响。力帆在目前的资金窘境下，募资24.8亿元继续投资新能源汽车产业链，转型之路能否成功依然有待观察。

德国官员也认为没有证据显示存在美国所谓的“后门”。彭博社1月30日的报道称，尽管澳大利亚和新西兰禁止在他们计划的5G网络中采购华为设备，德国似乎采取了一种对抗性较弱的方式。“我不认为这是为了排除或不排除个别设备服务提供商，”德国经济能源部长彼得·阿尔特迈尔1月30日在柏林举行的新闻发布会上说。他说，电信设备是一个“国际市场”，说到华为的同时，也提及芬兰诺基亚、瑞典爱立信和美国的思科。