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净利润下滑的主要原因是自发水电量下降，外购电成本上升。《每日经济新闻》记者注意到，三峡水利以发电、供电为核心业务，2018年售电量为18.83亿千瓦时，但自发水电量仅6.88亿千瓦时，大部分售电量来自外购，导致电力业务营业成本同比增长近三成。

海航投资9月1日公布的其控股股东海航集团有限公司2018年半年财务报表（未经审计）数据显示，上半年海航集团实现总收入为2885亿元，同比增加6.1%；上半年实现净利润41.71亿元，归属于母公司所有者净利润为13.27亿元，同比增长63.42%。

刘贵祥介绍，面对这种情况能做的就是司法救助。“目前司法救助的资金来源，或者是唯一来源就是财政拨款，设立司法救助的专项资金。司法救助的专项资金对解决一些执行中的困难情况发挥了重要作用，解决了不少问题。下一步还需要进一步加大支持力度。”北青报记者注意到，除了司法救助，有一些地方也开始利用保险机制。

部分经销商“断臂求生”“无论是在快消还是汽车领域，经销商和厂商都是利益和矛盾的综合体。”丁磊认为，“市场大好时，大家其乐融融，而市场不好时，矛盾也在所难免。”事实也是如此，近几年来，随着车市的走低，前几年ABB（奥迪、宝马、奔驰）也曾闹出经销商“逼 宫”事件，而诸如现代、起亚、PSA以及通用雪佛兰等合资品牌，经销商“逼 宫”、“退网”和“联名上书”的情况，也都时有发生。在他看来，在当下车市整体走低，甚至从增量步入存量市场的大背景下，这样的矛盾和冲突将会越来越成为一种常态。

重点将对涉罪“老赖”进行网上追逃“千万负翁”借整容躲债务“如何更好地发挥各部门职能作用，切实解决查人找物难题？”李钺锋委员提出了问题。最高法审判委员会专职委员刘贵祥回答说，“过去我们靠的是‘登门临柜’这种传统的查人找物的方式，执行人员跑银行、跑房地产部门、跑工商部门，满世界跑，满天飞，但是我们查找财产的范围和效率非常低下，当事人也不满意。你查了北京的银行，现在的财产流动性这么大，上海的银行查了吗？当事人会质疑的。”

——20180211《静待反弹，拥抱大创新》：等市场担忧情绪逐渐消化、美股阴霾逐渐散去后，市场将逐渐企稳、回归常态，开启反弹行情。大创新此前调整相对充分，估值水平和仓位结构显著改善，如市场调整结束进入反弹窗口，大创新板块将更具弹性。中长期，十九大报告对创新的地位强调增强，具备行业创新磐石的五大硬科技产业（电子、通信、机械、医药、电车等）将加速发展，其中基本面过硬的个股长期前景光明。