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值得注意的是，中美贸易摩擦有可能对这一行业带来明显的冲击。报告称，电子行业产业链较长，从上游的电子设备、化学材料到中游的印刷电路板、电子元器件、集成电路直至下游的电子消费品终端，中美经贸摩擦对其中某一环节的直接影响将会迅速传导至产业链的其他环节。

券商中国记者注意到，锦程20号信托计划总规模10.77亿元，优先级为8.03亿元、劣后级为2.74亿元，存续期为3年。2016年9月，文投控股参与认购了锦程20号信托计划的全部劣后级份额，对信托计划承担不超过11亿元的差额补足义务。前述中型信托公司高管向记者表示，“从上市公司披露的资料来看，这是一款由北京信托发行的主动管理类集合信托计划，不是事务管理类信托。该信托计划优先级8.03亿元由北京信托募集，优先级收益率6.5%/年，估计资金来源是机构投资人或银行理财。”

央视网消息（新闻联播）：13日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在浙江杭州出席2019年全国大众创业万众创新活动周，并发表重要讲话。李克强说，这次出席“双创”活动周，看到意气风发的创业者、奇思妙想的创新产品，这是大众创业万众创新铺天盖地、异彩纷呈的生动写照。

森麒麟轮胎在招股书中提示了偿债能力等风险。2015-2017年末，森麒麟轮胎流动比率分别为0.66、0.72和0.73，资产负债率为69.62%、65.94%和63.63%，而可比上市公司同期平均值分别为59.31%、53.27%和54.46%。公司表示，流动比率相对较低、资产负债率高，这与轮胎行业经营特点相匹配，与公司近年来持续加大产能建设相关。

对于根基发达、底蕴深厚的德国汽车制造业来说，“敲响丧钟”或许言之过重。大众汽车总裁赫伯特·迪斯在颁奖典礼上略显尴尬地表示：“感谢特斯拉在电动车方面一直推动我们前进。马斯克一直是真正的创新者。”如果特斯拉的到来真能重新激发德国汽车行业的斗志，促进德国汽车制造业这艘沉重大船的尽快转型，对德国来说也未尝不是一件好事。

“这个行业大家看的特别简单，其实它的运营太复杂。”她认为，电梯媒体在运营方面有很高的要求，非常考验运营团队。“每年见到的老面孔越来越少，因为不断地洗牌。我相信接下来3年仍然是洗牌期，因为之前曾经无数家公司在这个行业，但真正坚持下来的只有几家。”周柳燄判断。