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由于贸易战影响全球最大汽车市场中国买气疲弱，英飞凌表示，终端市场需求持续低迷，特别是2月中国汽车销售量快速下滑，导致经销商库存大幅增加，业务指标显示，需求复甦速度远比预期慢，下半年季节性营收成长低于正常水平。英飞凌汽车部门营收占比达整体五分之二，原先预期下半年景气好转，但中国汽车市场持续疲弱成为压垮骆驼最后一根稻草，是继苹果、三星之后，又一家重量级半导体企业对2019年景气提出警讯。

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其实真正的原版是3月29日美国之音引述《华盛顿邮报》专栏作家罗金发自台北的报道，罗金引述陆委会副主委陈明棋的分析“明年台湾的台湾地区领导人和“立委”选举，可能是台湾最后一场有意义的选举，在那之后，台湾只有香港式的选举。”接着一些长期支持绿营的帮闲媒体人开始在网路散播“2020会不会是最后一次选台湾地区领导人呢？这绝非危言耸听，如果连美国媒体都有这样的警告与怀疑，台湾人能不谨慎吗？”

在研究员深度报告方面，我们要求稳定增长类标的，都要做DCF。做了之后，才会多一个估值的角度。看PE和PB是不够的，否则无法理解食品饮料中调味品龙头和面包龙头这种公司。有些稳定增长类的公司，你折回来会发现他的估值现在是偏低的。第二个参数，是可靠性估计。所有预测达成的概率，是高还是低。这个比较定性了。考虑公司管理层和历史表现给出一个意见。