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21日下午4时50分许，中国台湾台铁普悠玛号列车发生出轨事故，造成18人死亡、190余人受伤。资料显示，出事的普悠玛号列车型号为TEMU2000，为日本制造，于2012年在台湾投入运营。北京青年报记者23日在生产改型列车的日本车辆制造公司网站上看到对该型车的介绍，制造商表示，该车的运营最高时速为140公里，设计最高时速为150公里，该型车的设计亮点为倾斜式车体，通过特别的车体设计，可以在过弯的时候不需要减速，这种设计在日本的新干线上已经投运多年，安全性能良好。同时，车辆制造企业网站介绍称，该车安装有应对突发情况的设备，在每节车厢之间，安装有能够吸收撞击能量的结构。日本车辆制造公司工作人员23日在接受媒体采访时表示，共向台湾卖出了150余节该型车，如果台铁方面需要列车生产企业对事故原因调查进行配合，他们愿意进行协助。（文/北青报记者 付垚）

第四， 从单纯的战术层面来看，美国借与盟国伙伴的联合演训、港口访问、军工合作等，以及邀请别国军官登上航母，不仅使自己更为熟悉南海及西太的战场环境，而且可提升与盟友伙伴的作战互通性，并借军事援助向其提供先进装备，加强伙伴国的能力建设，特别是海上态势感知能力、海上维权执法能力、力量投送能力等，以应对中国军事力量的崛起对南海形势的可能影响。

有一种意见认为，大部分冤假错案的发生，都与案发时的法制水平和法制环境有关，比如有些地方要求“限期破案”“命案必破”，给办案人员带来了巨大的压力。过去一些年代，法制水平不高、法制环境不佳固然是实情，但不能把发生冤假错案的责任都推给“时代”。如果确由法制不健全等客观原因造成了冤假错案，当然不应由具体办案者承担全部责任，但如果办案人员“习惯性”刑讯逼供，就存在着制造冤假错案的主观故意。刑讯逼供在任何时候都是违法的，即便受到了某些方面的压力，以刑讯逼供获取“证据”，以陷害嫌疑人换取工作成绩，任何条件下都是不能原谅的。

Facebook可能会成为第一个面临罚款的企业。美国贸易委员会（FTC）上周投票批准向Facebook的数据泄露丑闻处以50亿美元罚款，以达成和解协议。如果这一决定获得美国司法部批准，将不仅是FTC开出的史上最大罚单，也将彻底改写Facebook对用户数据保护的规则。

后岑某某以行规、保障等理由诱骗被害人王某某相信只要按时归还实际借款，就无需按照借条上所写数额还款，诱使王某某写下借款期限1个月、金额80万元的借条及承诺书等。随后，被告人范某某通过银行转账80万元至王某某账户，制造王某某已取得全部借款金额的假象，王某某将80万元中的19万元转账至顾某某银行账户用于归还之前的欠款，其余61万元提现后与范某某一起返回上述棋牌室。

浦发银行副行长潘卫东表示，通过API平台，银行将突破传统物理网点、手机APP的局限，开放产品和服务，嵌入到各个合作伙伴的平台上。银行与生态圈伙伴，结合双方的优势资源，进行产品和服务快速创新，形成金融+教育、金融+医疗、金融+制造业、金融+社交……各种跨界金融服务，满足企业和个人各类金融需求。