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从体量上说，最大的客运枢纽是四惠交通枢纽，占地面积9.7万平方米，进驻公交线25条，省际长途客运线75条，并与八通线接驳，今后也是与北京副中心接驳的主枢纽，日均客流量12万人次。北苑北综合交通枢纽明年9月建成负责人介绍，北京在建的交通枢纽有北苑北、望京西和苹果园。北苑北综合交通枢纽包括长途功能，集地铁、地面公交、长途客运、P+R停车（约800个停车位，未来晚间考虑开放给周边小区居民停车）、出租车于一体，枢纽位于地铁五号线天通苑北站，其建成后，天通苑北站原来室外的限流区会移入换乘大厅内部，北京市发往西北部的部分长途客运线路会移入。目前，北苑北综合交通枢纽主体外框架目前已基本完成，计划2019年9月建成投入运营使用。

暂停加征关税后，对特斯拉的国产计划预期影响不大，但对宝马、奔驰的国产计划将会受到影响。“此前有消息称，宝马X5预计在2022年国产，如果关税政策没有变化，那么该款车的国产计划有可能会提前，但在关税恢复正常之后，宝马国产计划很可能保持不变，此外合资股比放开也会产生影响，车企肯定会比较国产和进口，两种方案中哪一种方案能获得更多的利润。”王存表示。

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提防黄金长久“保值升值”的迷思尽管认可当前基于避险属性的黄金投资价值，但国信证券的报告依然希望提醒投资者提防长久“保值升值”的迷思，从更长的时间维度来看，持有黄金不产生任何价值，其根本原因在于黄金不具备价值投资的属性。价值投资的核心理念在于持有资产本身价值的增值。固定收益资产的价值增长是一个确定性的变量，斜率就是利率。权益资产的背后是上市公司，上市公司的盈利能力是权益资产价值持续上升的基础，权益资产价值增长的斜率大体上就是公司的净资产收益率（ROE）。因此价值投资的魅力就在于，即使不考虑资产价格的波动变化，持有的资产价值可以不断增长是长期资产价格上涨的基石。但黄金本身不创造价值。正因如此，历史上也确实出现过投资黄金但长期被套住的情况。

但是，汾渭平原人口密度大，重化产业聚集，能源结构偏煤、产业结构偏重、运输结构偏公路的问题尤为突出，污染物排放总量居高难下，再加上地形条件不利于污染物扩散，大气污染防治形势依然十分严峻。李干杰要求，扎实有序推进《汾渭平原2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》落地见效。一要稳妥推进冬季清洁取暖。二要全面开展“散乱污”企业综合整治。三要严厉打击“黑加油站点”。四要不断强化扬尘综合管理。五要积极应对重污染天气。六要落实党政主体责任。

5 月8 日，空头军的持仓数是32406 张，多头军的持仓量为 18544，空头军手握着接近多头军两倍的筹码。这一情况在5 月14 日的凌晨得以扭转、推平、交叉，目前是多军重现占据了领先。“‘空军’被干趴下了。”有投资者表示。空头和多头本是金融圈的流行术语。头寸，也称为头衬，就是款项的意思。头寸指投资者拥有或借用的资金数量，头寸是一种市场约定，承诺买卖合约的最初部位，买进合约者是多头，处于盼涨部位，卖出合约者为空头，处于盼跌部位。