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根据EV Sales网站统计，2018年上半年比亚迪以71328台的累计销量，稳居全球新能源汽车品牌销量冠军。中国国内市场，在汽车市场整体下滑的大背景下，前11个月，比亚迪全系累计销量为440031辆，逆势增长24%，大幅跑赢了大市。这一切都得益于比亚迪坚持以“技术为王，创新为本”作为发展理念，在新能源汽车领域，勤奋耕耘15年，已经成为新能源汽车的行业引领者。目前，比亚迪正在打造新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术。

我们相信，吸引世界各地更多人才汇聚在香港和大湾区各个城市，并且促进区内人员更便捷流通，将有助整个大湾区的协同发展。香港科创融入国家创新发展体系证券时报记者： 此次粤港澳大湾区《规划纲要》也重点提到了科技创新，形成科技创新走廊。接下来香港在科技创新方面是否有大的规划？香港未来将如何结合湾区发展建设国际创新科技中心，又如何将香港的科技创新融入国家的创新发展体系？

现任北京市海淀区人民政府副区长拟任区委常委男，47岁（1971年7月生），汉族，河北任县人，1993年6月入党，1993年7月参加工作，北京农业大学土地规划与利用专业大学毕业，在职研究生（北京师范大学自然地理学专业），理学博士，高级经济师。

随后，中金公司也表示，吉利汽车自身盈利能力不确定性增强，下调评级至“中性”，同时下调其目标价至9港元。而在吉利汽车宣布下调2019年年度销量目标之后，包括光大证券、西部证券、辉立证券在内的多家机构也随之纷纷下调了对吉利汽车的目标价。其中，辉立证券8月2日称，吉利汽车的出口业务仍然是亮点，出口马来西亚的博越受到当地市场的欢迎，带动公司上半年出口量同比增长接近300%，未来随着本土生产的落地，打开当地市场并辐射东南亚的前景值得期待，给出“中性”评级，下调目标价格至12.66港元。

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7、纳指涨逾1%，1月累涨9.74%，创逾7年以来最大单月涨幅。国际黄金期货价格1月累涨逾3%，月线四连涨。美油1月大涨18.5%，创2016年4月以来最大月度涨幅。市场观点：巨丰投顾认为春节临近，预计市场仍以窄幅震荡为主。目前市场风险在于业绩地雷以及前期爆炒题材股杀跌，随着商誉地雷引爆，市场再无重大利空。投资者需要正确面对商誉减值，并非公司真实业绩亏损，而是对过去高估值并购重组的一刀切。利空出尽后，市场将轻装上阵，迎来抄底良机，北上资金周四净流入90亿，1月份净流入达到610亿。盘后，证监会鼓励券商入市以及取消两融平仓线统一限制，利于市场企稳。操作上，投资者注意规避绩差股风险，继续关注绩优超跌蓝筹。