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福特、本田、宝马和大众在燃油效率规则方面与加州达成自愿协议，无视特朗普的呼吁。特朗普政府计划的首选替代方案是，到2026年，将燃效标准冻结在2020年的水平，到21世纪30年代，美国燃油消耗量将增加约50万桶/天，但汽车制造商的总控制成本将减少逾3，000亿美元。这将阻止加利福尼亚州要求汽车制造商出售越来越多的电动汽车或制定州排放标准。

这是棋手们的连胜纪录统计：1、Master 60局 2016.12.29 - 2017.01.042、井山裕太 26局 2015.07.27 - 2016.02.013、李昌镐 24局 1990.02.02 - 1990.05.314、李世石 21局 2010.02.27 - 2010.04.27

而俄罗斯对于自己即将“二进宫”表现的异常淡定。俄罗斯国家杜马国防委员会第一副主席亚历山大·谢林最近表示，如果美国将俄罗斯列入“支恐国家”名单，俄罗斯可能考虑针对华盛顿提出类似法案。很战斗民族但让人意外的并不是俄罗斯对此的反应，而是美国内部对俄罗斯是否应被列为“支恐国家”的分歧。

2015年3月，暴风科技正式在国内创业板挂牌上市，40天内收获36个涨停板，股价从7.14元飙升至327.01元，市值最高时一度超过400亿元，被称“妖股”。有媒体曾统计称，因为市值飙升，暴风诞生了10个亿万富翁、31个千万富翁、66个百万富翁，冯鑫个人身家超过100亿元人民币。

董事长罗爱华向股东宣读三种表决结果：第一种情况，执行福田人民法院《民事裁定书》，将京基集团所持公司全部股份计入有效表决权总数。则同意票占出席会议所有股东所持股份的42.97%，并未过半，议案不获通过；第二种情况，若相关诉讼纠纷案件作出生效判决或监管机关作出核查、调查结论，认定京基集团受让的林志等13人增持获得的公司股份的表决票不得行使表决权，同意票占比上升到57.31%，票数过半，则议案获得通过；第三种情况，若案件判决或监管调查认定京基集团及其疑似一致行动人深圳市吴川联合企业家投资有限公司的表决票均不得行使表决权，即剔除京基一方所有股权的表决权，同意票的比例达到74.67%，议案也获得通过。

同时，易会满还表示，证监会将会同各方，以增量改革带动存量改革，充分发挥科创板的改革试验田作用，形成可复制、可推广的经验，以此带动资本市场的全面深化改革，努力打造一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场。“科创板作为新生事物，拥有广阔的发展前景，在成长过程中也难免遇到一些挑战，将坚持市场化、法制化、国际化的方向不动摇，尊重市场规律，保持改革定力，努力把改革抓实、抓细，也希望各方继续给予大力支持，共同呵护好、建设好科创板，共同谱写金融结构性改革的新篇章。”易会满说。