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国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议9月7日在无锡召开。会前,省委书记娄勤俭、省长吴政隆会见了工信部部长、专委会召集人苗圩。苗圩在讲话时指出,下一步,要把握高质量发展根本要求,推动车联网产业持续健康发展。要抢抓发展机遇,加快5G与车联网融合创新,趁势而上扩大发展成果。要强化应用牵引,突破“卡脖子”技术环节, 在实践中提升技术水平和产品可靠性。要持续深化改革,推动完善有关法律规范,加快先导区建设,加强管理机制与运营模式探索,提高安全防护技术水平。(新华日报)

责任编辑:王亚南记者 王小伟“互联网+”为汽车行业带来巨大想象空间,二手车电商成为近些年来创新创业的最大爆发点之一。不过,随着整个产业生态的演变,用“信息差和商品交易博取收益难以为继”在2019年越发明显,在盈利难题待解的征途上,二手车电商平台要想实现持续发展须另辟蹊径。从最新趋势看,通过借力金融产品升级、打造综合型交易服务平台,正在成为不少头部玩家的重要抓手。

刘戈:让科创板开资本市场新局面央视财经评论员 刘戈:推行注册制相当于开辟了一个资本市场的新局面,因为原来固有的机制,如果把它完全改变需要的成本代价太高,不如干脆我开放一个新规则市场,对于国际资金资本的使用,对于新游戏规则的产生意义重大,所以看似是改革的举措,但它和开放密切相关。

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责任编辑:马婕新京报讯(记者 王琳琳)新京报记者12月4日获悉,长春市生态环境局近日公示了中国第一汽车股份有限公司技术中心(研发总院)智能网联能力提升技术改造项目情况。据悉,一汽集团将投资1.39亿元进行智能网联布局。一汽集团在该改造项目中表示,为提升研发总院在产品开发方面的试验验证能力,满足红旗品牌新产品开发需求,启动中国第一汽车股份有限公司技术中心(研发总院)智能网联能力提升技术改造项目,计划总投资1.39亿元,预计2020年5月竣工投产。

另外,美国贸易代表处还表示,因为这种“关税豁免”是以产品为准的,所以一旦某个产品被豁免,所有进口该产品的美国企业就都不会被征收额外关税,不论这些企业是否本身提出过申请。可为啥这贸易战才刚开打,美国贸易代表处就又开始给进口中国产品的美国企业各种开“后门”,允许他们申请“关税豁免”呢?

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