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一审法院以苏某潭犯重大责任事故罪，判处有期徒刑二年6个月；苏某林犯重大责任事故罪，判处有期徒刑2年4个月，缓刑3年。后苏某潭提出上诉，他认为自己有立功表现，金月煤矿对被害人家属进行了赔偿，取得了被害人家属的谅解，事故发生至今已经八年，请求二审改判适用缓刑。
早已布局芯片产业在多位业内人士看来，苹果在现阶段想要完全抛弃英特尔并不现实，更多的是在芯片层面进行试探。Moor Insights总裁、行业分析师Patrick Moorhead则在Twitter上指出，有关苹果抛弃英特尔的谣言定期浮出水面，时间点往往是两家公司谈判新交易的时候。“这并不表示消息就不真实，但通常意味着双方正处于谈判阶段。在我看来，一些MacBook可能会使用强化了的iOS系统，但不是所有类型的Mac电脑都会在2020年发生改变。”
“做自动驾驶，特别是L4级的，烧钱程度看谷歌和通用的Cruise（亏损几十亿美元）就知道了。所以大家都在想办法先做收入，先把一个短期的故事讲圆，才有利于后续的融资，好听点就是‘为了梦想’，先‘曲线救国’。”而“曲线救国”的方式有这么几种：一个最大的趋势是，很多L4级公司开始转做L2与L3级的自动驾驶前装生意，抱车厂大腿，弱化L4业务，甚至大家已经基本不提L4这个词了；
设备如果可做到只有20公斤，基本上可以让一个人，最多两个人独立进行安装，不需要大型吊装设备。这是决定运营商能否快速规模商用的关键因素。根据以上技术逻辑将基站设备做小做轻，是5G的发展方向，包括爱立信、诺基亚、中兴在内的公司也已研发出相关的样机，并宣称少量发货，而华为目前已经发货超过4万站。
去年7月，央行发布《银行间债券市场开展信用评级业务有关事宜公告》，开始推动符合条件的境内外评级机构进入银行间债券市场开展业务。今年3月，交易商协会发布了《银行间债券市场信用评级机构注册评价规则》，开始接受符合条件的国际信用评级机构的注册申请。5月份，标准普尔和惠誉评级表达出在中国境内独立运营的意向。
公开数据显示，中国联通每年仅基站设施的电费支出就达到百亿级的水平。能在5G基站中采用全新的散热节能技术，经济效益可想而知。在那次演讲中，任正非要求，华为不仅要降芯片的能耗，还要将基站的整体能耗降下来。他认为，将来，这会成为华为很强的竞争力，“功夫在诗外”。
