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我们可以看一看，在这两个阶段里，本土企业和外资的投资情况。在开发阶段，本土企业以规模和速度见长，做得最强、做得最多的是本土企业，资本、规模，包括资本市场发展速度，都是本土企业占优。因为本土企业更了解市场，拿到了土地之后快速盖楼、销售。当然，在开发阶段，外资实际上也是围绕住宅在做。但是，从过去这 20 年的竞争和发展情况看，外资以产品的品质和服务见长，规模和速度都不及本土企业。

持续提升企业核心竞争能力恒力股份表示，随着以上这些代表行业先进产能布局与一体化配套完善的工程项目陆续建成投产，一方面，上市公司业务体系将由现有的“PTA-聚酯”领域延伸至上游的芳烃与乙二醇环节，原材料瓶颈将被逐个打通，并转化为全球市场化的原油进口形式，公司原料供应安全将得到极大保障；另一方面，恒力股份加快构筑贯通“原油—芳烃、乙烯—PTA、乙二醇—聚酯—民用丝、工业丝、切片、薄膜、工程塑料”全产业链运作模式，并着力推动实施基于全产业链协同运营的智能互联化改造与产品数字化管理创新，强化高端技术攻关与关键市场突破，主动迎接高质量发展的时代要求。

目前博智林机器人不仅成立了机器人和相关核心技术的研发和制造部门，还相继和清华大学、浙江大学、香港科技大学、西湖大学、东北大学等多所知名高等院校、研发机构、企业和高端人才建立了广泛的合作关系。如今碧桂园创始人杨国强逢人必提机器人，并表示5年内至少投资800亿，将机器人更广泛地运用到建筑业、社区服务、生活起居等各类场景中。同时，在建的顺德机器人谷项目未来还将引进上万名全球顶级机器人专家及研究人员。

今天申智爱在六号洞，492码，五杆洞抓到第一只小鸟。当时第三打，她从90码之外击到了旗杆左边3米处。而七号洞，三杆洞，她7号铁送到20公分，连续抓到第二只小鸟。以为会像这样腾飞，申智爱却在八号洞三推吞下柏忌。而后九洞，她虽然抓到3只小鸟，可是也吞下2个柏忌。“谈到取胜，领先3杆是好的，因为你会被好的紧张感包围，”申智爱说，“如果领先5杆，你有可能松懈。”

而据中国汽车工业协会统计口径显示，7月，汽车出口比上年同期呈现较快增长。当月，汽车企业出口9.4万辆，比上月下降5.1%，比上年同期增长36%，保持较快增长。分车型情况看，当月乘用车出口6.9万辆，比上月下降1.2%，比上年同期增长44.4%；商用车出口2.5万辆，比上月下降14.3%，比上年同期增长17.3%。1~7月，汽车企业出口60.7万辆，比上年同期增长30.6%。分车型看，乘用车出口44.3万辆，比上年同期增长38.3%；商用车出口16.3万辆，比上年同期增长13.3%。

正如塔勒布在《反脆弱》一书中所指出的那样，“我们不只希望从不确定性中存活下来，或仅仅是战胜不确定性。……我们的使命是驯化、主宰，甚至征服那些看不见的、不透明的和难以解释的事物。”从这些时日的疫情发展和各地应对态势来看，虽然仍存在着诸如管理一刀切、信息不通畅、舆情引导不及时、救援物资分配和管理不到位等问题，企业生产与民众生活受到程度不一的冲击和影响。但总体上应该承认，各级政府积极健全疫情防控体系，较为妥善地应对风险挑战，极大地化解了疫情的进一步扩散，全国总体疫情趋于稳定。如果说这场没有硝烟的战争已行进一半，那么明确民众预期、增强社会信心就更加不可或缺。因为转危为安之时，更需要保持定力、理性看待。