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任正非也重申，孟晚舟没有犯法，也没有触犯加拿大法律。他认为，加拿大和华为在这起事件中都是受害者，因为事件已经伤害到中国和加拿大人民，两国关系也受到影响。不过，任正非也表明，孟晚舟事件属于个别案件，并不认为这将对加拿大和华为之间的关系造成任何影响。任正非称，他现阶段没有打算让孟晚舟成为华为继承人。

与公司营收快速增长形成鲜明对比的是，滨江集团全年实现净利润31.52亿元，同比增仅增12.17%，而公司归属母公司股东净利润更是仅有12.17亿元，较2017年的17.11亿元大幅下滑28.89%。主要原因有二：其他应收款的坏账损失、净利润中多数是归属小股东的收益。

虽然生存艰难，但他认为值得庆幸的地方在于，“投资人从没离过场，只不过在顺风和逆风时，大家博弈的规则在变。前两年，他们相对激进。2019年市场冰冷，则用可转债等更稳健的方式。”蔚来于2019年年初发行了总额为6.5亿美元的可转换优先债券，年利率为4.5%，2024年到期。

4月中旬，从浙江省一家煤炭进出口公司独家获悉，中国已于近日开启了对于一类港口的煤炭进口限制措施。这是中国首度对一类港口的进口煤进行限制。据悉，今年4月初，浙江、福建、广东等地的先后暂停了二类港口的煤炭进口业务。口岸按开放程度分为一类口岸和二类口岸。所谓一类口岸，即由国务院审批，允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸；所谓二类口岸，即由省级（地区）人民政府批准，仅允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、空客货口岸，以及仅允许毗邻国家双边人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的铁路车站、界河港口和跨境公路通道，或是由国务院审批，允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸。

在蔚来高粘性的用户眼中，与其说蔚来是一家汽车公司，不如说它更像是一家汽车业的“海底捞”：别具特色的发布会、专门会员打造的“蔚来中心”（NIO House）、以蔚来App为核心的各种互联网玩法，种种做法都是为了给车友们提供极致的用户体验。甚至有蔚来车主告诉投中网， “我们买的不是车，买得是VIP服务，车是顺便送的。”

【作者简介】morty| 格隆汇·专栏作者时间是筛子，最终会筛去一切渣滓责任编辑：张海营做股票要有容无欲中国证券报□金学伟连续几周的下跌大家心情一定很郁闷。这个郁闷通常来自2个方面：亏钱以及强烈的挫折感。越是自许程度高的，挫折感越强。这时，心理学上的转移现象就会出现：为减缓痛苦、减轻压力、减少过于自责造成的心理伤害，把责任和怨气转移某个特定对象上。或诅咒这市场的种种不规范，或赌咒发誓再也不做股票了，都是这种心理转移反映。