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第一个优势在于其大航程，歼-15可以使用辽宁号的三号起飞位，也就是远起飞位。这个起飞位比伊丽莎白女王号航空母舰的唯一一个起飞位的滑跑距离长了三十多米，使用这个起飞位的J15战机航程大约会比F-35B大四分之一左右。第二个优势则是大挂载能力。诚言之，F-35B战斗机的挂载能力丝毫不弱，但是其弹舱实在是太小了，挂载反舰导弹或者大量对地打击武器的时候，必须使用外挂点。但F-35B使用外挂点时，隐身能力将严重下降，甚至下降到与歼-15战机相差无几的情况。而歼-15却无需考虑这一点，其众多的挂载位可以随意选择，大大增加了战术灵活性。如此一来，歼-15和F-35的差距就被大大的缩小了。

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另一方面，一些地方化工安全监管力量严重不足，越到基层越突出。根据规定，各地安监执法机构要实现专业监管人员配比不低于在职人员的75%。但实际上很多地方落实不到位，不少市县专业占比只有20%左右。比如化工大省山东，共有危化品生产企业1900余家、经营企业2万余家。但其部分市县专业监管人员仅有2—3人，园区安监部门仅有1—2人。

此外，炒鞋导致正品鞋溢价过高，在一定程度上催生了人们对“假鞋”的需求，这里的假鞋是指正品球鞋的仿制品。陈贤（化名）就是一个做高仿球鞋的。据他介绍，目前市面上假鞋按品质从低到高大概分为：通货、超A、真标、公司级、纯原5种，不同种类之间价格差异非常大，从一百多元到五六百元不等，鞋子的定价主要根据鞋子的热度和成本来定价。很多人来找他买品质较高的假货，主要是因为鞋价被炒的太高，买不起正版。

李泽钜1985年加入长江实业，1999年出任长实董事总经理，一直以来主要负责长和系的地产业务及旗下两间上市公司长江基建及电能实业。与过去的寡言少语相比，21日坐在主席台中间的李泽钜开朗了不少，甚至与台下的记者们开起了玩笑。财报显示，截至去年12月底，长和股东应占盈利为390亿港元，按年增长11.11%；长实的盈利则为401.17亿港元，同比大增34%。

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