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据路透社1月15日报道，自称曾是古斯曼左右手的希冯特斯（Alex Cifuentes）当地时间15日在美国纽约布鲁克林联邦法院出庭，接受古斯曼委任律师李奇曼（Jeffrey Lichtman）询问。他在谈到古斯曼贿赂培尼亚一事时表示，曾在2016年告诉过美国当局此事。

机器人刚刚火起来的时候，几乎每周都要接待各地官方人士。“说的都是我要投多少多少钱，你要怎么怎么样。”赵杰回忆称，2011年、2012年开始机器人火起来时，从政府到资本都对机器人产业寄予厚望。“现在，机器人温度稍微降下来一些，那种浮躁的氛围和现象得到了一定程度的抑制。机器人本身就是实实在在的事，靠吹牛是不行的，还得靠实实在在地干。”对于资本趋于理性，赵杰颇感欣慰，“原来讲个故事就可以融资，2018年开始就没有一个成功过，而这给踏实肯干的企业提供了机会”。

据了解，这两年补贴以每年30%的速度在退坡，对动力电池整个行业的压力都非常大。过去整车厂基本上是把动力电池的价格和补贴的数量，与能拿到多少补贴直接联系在一起，如果补贴完全退掉以后，那整车厂对动力电池企业的价格压力就会有同等的增长。同时，业界专家普遍认为，动力电池行业洗牌加速，竞争加剧、补贴退坡将导致电池价格下滑明显，企业毛利润下降。而采购价格、材料成本、设备折旧等也是影响电池企业毛利率的重要因素，从多方反馈信息显示，2019年动力电池企业毛利率普遍大幅下滑，甚至有的企业动力电池业务平均毛利率不足10%。

文章还透露了印度设计中的65000吨级IAC-II型航母的情况，这艘图纸上的大型航母将由印度自行研制建造，暂时被命名为“维沙尔”号。不过文章也坦白，要让这艘图纸上的航母走下船台，目前看来几乎是一个不可能完成的梦想。印度海军也已经放弃将这艘大型航母设计成为核动力母舰的雄心，目的是为了降低建造成本。

2016年6月16日，广晟公司与张维仰签署协议，受让后者持有的东江环保6068.29万股股份（占公司总股本的6.98%）。7月13日，该部分股权变动完成过户。同日，张维仰宣布辞去已任职18年的董事长等一切公司职务。7月15日，东江环保公告，张维仰将其持有的东江环保A股6103万股（占公司总股本的7.02%，该等股份解除限售后将转让给广晟公司）质押给广晟公司，且约定该部分股权按广晟公司的指示参与股东大会投票。至此，广晟公司持有东江环保14%的表决权。同年10月11日，广晟公司获得东江环保董事会多数席位，广东省国资委正式成为公司实际控制人。

上海甚至直接规定市级或区县统筹建设的共有产权保障住房销售基准价格及其浮动幅度、产权份额，由市或区（县）住房保障实施机构拟订，报市或区（县）价格管理、住房保障行政管理部门审核批。对比之下，广州以出售时周边的市场价格作为基准，对共有产权住房的定价更加市场化。