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该车被发现时，车内8个人中暑身亡，30余人奄奄一息，其他人不知所踪。早在2003年，德州就发生过同样的案件。一辆卡车里，100多名偷渡客，有19人因高温丧命，其中年纪最大的91岁，最小的年仅7岁。不止是脱水、高热、窒息，还有的偷渡客可能死于低温。从货车冷藏室里的西瓜堆中，警察曾救出5名偷渡客。

兴业聚源的基金经理徐青从2011年7月至2014年1月在华泰证券股份有限公司研究所担任债券研究员，从事债券研究工作；014年2月至2016年8月在国联安基金管理有限公司债券组合管理部从事债券投资研究工作，期间担任债券研究员和基金经理助理。2016年9月加入兴业基金管理有限公司，2017年1月19日起担任基金经理，累计管理基金的时间为3年，从其经历上看，也是一位偏重债券投资的基金经理，所以，虽然兴业聚源身为灵活配置型混合基金，但从一开始，兴业基金公司对其定位就在债券上面。

而难民为此要付出4000美元（约人民币2.83万元）可能才能登上劣质小船，漂洋过海到达偷渡地。运输途中所需要的水、食物、衣物、毯子等也被人蛇集团视为“商机”，高价向难民出售。难民潮，密集恐惧症者慎点据芬兰边防部门的调查，从伊拉克经土耳其偷运100名难民到芬兰，所获纯利润超过1万欧元（约人民币7.86万元）。从土耳其出发的偷渡船，每个难民至少交付1000美元（约人民币7072元）。如果目的地航程较远、难度更高，价格还会往上翻。

前一段时间，华米OV等九家国产厂商聚在一起要联合推新的“快应用”标准，当时普遍认为，也是手机厂商在狙击微信。但其实国产手机厂商真正忧心的是印度崛起的“半智能手机”H5应用生态。毕竟，微信的流量跟手机厂商根本不是一回事，小程序拿下的市场手机厂商根本无能为力。手机厂商的应用分发服务跟微信小程序不在一个场景里，面对广告主的时候，两者没有竞争关系。

标普500指数只有9只成份股没有下跌，能源板块暴跌20%；埃克森美孚和雪佛龙下跌超过12%；银行股下跌11%，追踪区域性银行的ETF创2009年以来最大跌幅。斯托克欧洲600指数创2016年以来最大跌幅，交易量超过100天平均水平的三倍。该地区的数个指数似乎准备进入熊市。日本股市下跌6%，进入熊市。

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