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迟迟不披露年报的背后，包商银行近些年的经营状况究竟如何？《每日经济新闻》记者审视其财报信息注意到，2017年前三季度，尽管总资产继续膨胀，但包商银行的净利润同比却出现下滑，其资本充足率也迅速下降，并已经连续两个季度低于2017年过渡期资本充足率监管红线。此外，在不良贷款率连续5年持续上升的情况下，2017年以来，包商银行不良贷款规模继续上升，不良贷款偏离度超过190%，资产质量仍面临较大下行压力。

但，这类占比逐渐较高的棉籽类业务有着较大的盈利不稳定性。2015年，从公司的棉籽类业务的募投项目说明情况来看，公司的棉籽类业务因为市场竞争以及期货市场的周期性波动影响，整个募投项目不仅出现了亏损，而且还下调了项目产能。总体利润为负。2016年，从主要经营棉籽类业务的子公司业绩情况来看，棉籽类业务实现大幅增长，同时，受益于成本费用管控以及政府补助，克拉玛依和喀什分别实现净利润同比增长678%、1855%，实现扭亏为盈。

每经记者 邱德坤每经编辑 文 多7月3日，登云股份（002715，SZ）回复深交所问询函称，公司连续两年的业绩均处于微利状态，是受到包括立案调查等多方面的影响。《每日经济新闻》记者注意到，2017年，证监会已发布了对登云股份的立案调查结果。不过登云股份仍表示，员工招收不足、原材料价格趋升等不利因素，短期内难扭转公司近年来的微利局面。

二、主要任务（一）深化道路客运价格市场化改革。除农村客运外，由三家及以上经营者共同经营线路、与高铁动车组线路平行线路等竞争充分的班车客运，原则上实行市场调节价；同一方向上运输方式单一且同业竞争不充分的班车客运，可实行政府指导价（最高上限价格）管理。取得道路客运经营许可、按照固定线路运行或者实行区域经营的农村客运，原则上实行政府指导价（最高上限价格）管理。完善事前公告要求，取消班车客运价格确定、调整的事前备案。

交通运输部　　国家发展改革委2019年10月30日责任编辑：李昂宋海表示，从粤港澳大湾区金融发展的实际出发，建议未来进一步加大金融创新的力度，充分利用粤港澳大湾区现有的金融资源和国家给予的政策红利，将粤港澳大湾区建成中国的金融创新中心以及全球的金融创新中心，并以此为平台推动粤港澳大湾区的资源整合，带动其它产业的发展。