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责任编辑：鲍一凡报告显示，2018年中信银行集团实现净利润445.13亿元，增长4.57%；总资产突破6万亿元，比上年末增加3，890亿元，增幅达6.9%，其中，贷款总额3.61万亿元，比上年末增长12.9%，客户存款总额3.62万亿元，比上年增长6.1%。
记者了解到，上述每期产品期限均为18个月，据此推算，中州星升聚融1号和2号的到期时间为2019年2月4日和24日，目前中州星升聚融1号到期尚未兑付本息，聚融2号也即将到期。启信宝信息显示，中州星升成立于2016年1月25日，注册资本1亿元，系中州期货100%控股设立的资产管理子公司。而中州期货有两家股东，其中德邦证券持股比例达98.52%。这也就是为什么，投资者向德邦证券讨要说法了，一是投资者购买的产品是德邦证券营业部销售的，另一个就是发行人中州星升间接与德邦证券存在股权关系。
记者此前报道和深交所的问询函，都对天和创新院的接盘方陕西立新置邦能源科技有限公司（以下简称立新能源）的背景、股东予以了关注。记者查询发现，立新能源法定代表人廖承波为陕西关天资本管理有限公司（以下简称关天资本）投资三部总监。有意思的是，2017年9月关天资本曾被委托管理天和防务参与设立的陕西军民融合航空产业投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称产业投资基金）。
责任编辑：王涵中新经纬客户端2月14日电 （张澍楠）新冠肺炎疫情下，房企日子也不好过，逾千家售楼处关闭、销售上几乎“颗粒无收”、资金链紧绷。在此情景下，西安、无锡、上海等地陆续发布相关政策“解救”楼市，还有哪些城市会跟进？无锡“17条”支持力度较大
专家认为，新能源汽车要在市场上真正立足，本质上还是要靠过硬的产品力和品牌力，以及规模生产下达到与燃油车竞争的成本优势。周毅表示，规模化销售和技术提升带来汽车成本下降，车企已对本轮补贴退坡有所预期，也有多种应对方案。比如，推出新款车型增加配置顺带涨价，或采取自行补贴方式留住市场。因此即便新能源汽车涨价，也会较为温和。
“金融市场黑天鹅的诱因之一便是参与者‘责权利’的不对称性。”曾刚指出，如美国次贷危机中，金融机构的高管们为了自身丰厚的奖金而无视风险，无限制加杠杆，最终的风险却由全体纳税人承担。因此，曾刚认为，上述三个关键问题中，最难实现市场化的是发行节奏的把握，而不是通常所强调的发行价格的市场化。“我们希望科创板能够突破过去的机制，实现市场化发行。发不发，什么时候发，什么价格发都由市场来定。这是我们的目标，但机制的转换需要过程，真正实现不是一蹴而就的，要有一个过程。”
