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并且我们有理由相信，至少在2019年，游戏本行业仍然会沿着类似的产品思路继续走下去，多年后再回望游戏本的2018，会发现转折正是从这里开始。轻薄本：半路杀出个锐龙如果说桌面平台AMD处理器的逆袭是从弱势强势的转变，那么在笔记本尤其是轻薄本市场，AMD要做的几乎是从零开始。

因此，对于那些财富持有量处于头部的10%家庭而言，生活似乎越来越好，但对于后30%的家庭来说，他们的生活似乎没有随着劳动力市场日渐紧俏而发生明显的改善。Urban Institute在报告中指出，目前美国的经济政策很难缓解中下层家庭的经济压力：

今年春节后，晓月体重出现明显反弹。5月初，她忍不住网购了3年前同款减肥药。连续服用1个月后，再次出现抽搐、口吐白沫和意识不清倒地的症状。“马上停吃减肥药！”看到找上门来的晓月，笱玉兰心痛得直摇头。医生查看了晓月带来的网购减肥药，包装上没有药字号批文，连食字号的保健品都算不上。她分析指出，晓月服用后不想吃东西、晚上也不想睡，减肥药里面很可能添加了刺激中枢神经兴奋的药物，通过神经兴奋让人不睡，以维持机体高代谢；还有一类减肥药是通过抑制中枢神经系统来控制食欲。这两类药主要作用于大脑神经，容易导致兴奋、焦虑、失眠等症，诱发多种神经系统功能障碍，癫痫发作是其中的一种表现，甚至可诱发幻觉等精神症状。

2、到店及酒旅业务盈利能力强，收入仅占比23%，但毛利率高达89%，毛利占比59%，是美团的核心盈利业务，其中到店业务收入占比约70%，酒店业务30%，两者的变现率相当。到店和酒旅业务的轻资产、高盈利能力产生了优质的现金流，可以反哺其他重资产的流血业务。

非餐到店方面，定位2B端餐饮供应链的快驴进货、2C端的美团买菜目前还处于探索阶段，规模较小，需要持续投入试验；出行业务方面，降成本是核心方针。网约车行业仍然看不到盈利点，滴滴市占90%以上，15-20%的takerate都还在巨额亏钱，更遑论5-8%的美团。美团打车业务转型为聚合平台模式，利用美团平台连接用户与第三方打车服务商，不参与打车业务的日常运营，仅向第三方服务商收取一定佣金，以更轻资产的模式加速打车业务拓展；共享单车业务是最受诟病的一块业务，该行业还处在一轮一轮的洗牌中，尚未步入正轨。今年以来公司对共享单车的思路明显转变，不再追求规模扩大，而是缩减亏损，通过精细化运营寻求盈利。

美团主要劣势1、目前业务盈利空间有限，现金流压力大。目前美团的几大业务总体来说盈利空间不大。餐饮本身是一个薄利行业，外卖业务议价能力弱，需要持续补贴骑手成本，商户端抽佣水平渐趋瓶颈，能维持大体盈亏平衡已属不易；到店业务抽佣水平也到瓶颈，广告营销业务有天然辐射范围限制，空间也不大；酒店业务目前还在跟行业老大激烈战斗中，远未到收获成果的时刻；新业务都是需要持续投入的业务，且偏线下业务，投入资源重，短期内看不到盈利可能，反而要持续失血。