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从收入端来看,SG Holding在2016年的收入相比2015年基本上没有增长,这可能是因为SG Holding作为汽车零部件企业,其命运与下游的汽车行业紧密相关。近年来,全球汽车总产量增长缓慢。2008年和2009年,受金融危机影响,全球汽车消费市场萎靡,汽车总产量有所下滑,其中,2008年世界产量下滑3.7%,2009年下滑12.4%。2010年,全球经济形势回暖又重新带动汽车工业复苏,全球汽车产销情况逐渐好转,当年全球汽车总产量达到7770万辆,同比增长25.80%。2011-2016年,全球汽车产量仅有小幅增长,从8005万辆增至9498万辆,整体增长缓慢。

但是到了20世纪90年代后期,津巴布韦的经济出现困难,穆加贝的执政也面临挑战。西方媒体提到最多的穆加贝的“失败政策”是2000年土地改革。NPR称,那一年,他鼓励对白人拥有的农场开展没收行动,致使津巴布韦“南部非洲粮仓”的美誉一去不复返。该国长期面临物价飞涨、失业率高、食品及水电短缺等问题。《纽约时报》说,2009年,津巴布韦通货膨胀接近不可思议的百分之2.3亿,政府发行世界上面额最大的纸币100万亿津元,但这些钱只能买半个面包。津老牌记者和评论员恰纳卡表示,穆加贝从未向批评者屈服,“他是一位颇有作为但又错失如此多机会的领导人”。

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报道指出,在接连发生两起坠机、造成数百人遇难之后,波音将会升级MCAS系统,并把之前是选装的故障灯改为标配。不过,迎角指示器仍是选装项目,需要单独购买。截至目前,这两个设备都不在美国联邦航空局(FAA)的强制安装之列。美国一家航空业咨询公司的分析师费尔姆指出,这两个设备很重要,而且对航空公司来说,安装起来毫不费力,但波音执意就此收费。

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