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责任编辑：陈悠然 SF104据招商局官网，9月6日上午，招商局集团在江苏海门基地举行了中国首制极地探险邮轮命名交付暨邮轮基地奠基仪式。此次交付的邮轮代号为“1号邮轮”，是招商局工业集团（简称“招商工业”）与美国SunStone公司签订建造7+3艘极地探险邮轮合同的首制船，也是国内自主建造的首艘极地探险邮轮。

按此计算，华塑控股近17年扣非后亏损金额合计达13.26亿元。连续17年扣非亏损，公司如何在“保壳”关键年份“逢凶化吉”？以2017年为例（扣非前盈利），华塑控股非经常性损益项目下的“非流动资产处置损益”和“债务重组损益”分别为1953万元和2400万元，而在2013年（扣非前盈利），公司仅“非流动资产处置损益”一项就高达1.17亿元。

“柴油门”这出持续四年的这场连续剧仍在上演大众汽车“柴油门”丑闻爆发于2015年9月。当时该公司承认，在美国销售的近60万辆柴油汽车中安装了用于规避排放测试的非法固件。此外，从2009年到2015年，全球范围内有数百万辆大众汽车安装了这种装置。丑闻曝光后，大众为此已付出了300亿欧元（约合人民币2350亿元）的代价，时任CEO文德恩被迫辞去了公司职务。

上周彭博调查显示，策略师认为英国延长离开欧盟的最后期限3月29日的可能性为50%。荷兰合作银行资深外汇策略师Jane Foley表示，“可以说，在过去的几天里，很多投资者都认为英国退欧会延迟，或押注英国将不会硬退欧。事实上，我们没有任何具体的东西支持这个看法，所以我们在接下来的一周需要看到一些情况，真正让投资者保持信心，认为英国不会硬退欧。”

第二，应急处理能力薄弱，关联信息综合分析能力差。当遇害者生前曾向亲友发出求救信息后，亲友立即报警，但警方要求必须提供车牌才能立案。于是亲友向滴滴平台客服索取车牌信息，客服承诺一小时处理，但拖延数小时后于次日凌晨才作出有效回复。滴滴内部后台部门对于信息的整合能力薄弱，结合司机、乘客信息应该作出及时的判断，进行高危情况预警，及时提供车牌给警方，或许能给警方留出救人的时间。所谓的数据挖掘、大数据管理等等不是为了做PPT、漂亮的图表、宣传的软文，而是真正地为了解决一个个细节问题，各个击破，提供精准的辅助决策的信息。人工智能发展到现在，竟然还是“手无缚鸡之力”。

三是区位交通优势明显。通州位于北京东南，长安街延长线的最东端，京杭大运河的北端，处于京津冀和环渤海区域联络的交通节点上。境内拥有密集的交通路网，包括京哈、京津、京沪等多条区域高速路，京通、广渠路等城市快速路，市郊铁路、地铁八通线、6号线等轨道交通。从通勤时间看，与中心城联络方便快捷，到天安门40分钟；国际出行通达高效，到首都国际机场30分钟，北京大兴国际新机场55分钟；金融业内互通便利，到国贸CBD 25分钟，到金融街50分钟。随着即将开通的地铁7号线东延、八通线南延，以及副中心现代化交通规划的加快实施，出行方式将进一步多元化，通勤时间将进一步缩短，15分钟就可以到达首都国际机场，35分钟到达北京大兴国际机场，28分钟到达金融街。